2022年5月26日下午，《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》局部修訂征求意見稿討論會以網(wǎng)絡遠程會議形式舉行。停車設備工作委員副理事長單位、理事單位代表、行業(yè)專家以及充電樁企業(yè)、保險公司、檢測機構等共96位代表參加了此次討論會。會議由中國重型機械工業(yè)協(xié)會停車設備工作委員會榮譽理事長明艷華主持。
明艷華首先介紹召開此次討論會背景，著重強調(diào)了此次討論會的主要目的是確定機械式停車設備設置電動汽車充電設施的技術路線，并提出具體要求。
中國重型機械工業(yè)協(xié)會停車設備工作委員會秘書長張敏向與會代表介紹了GB50067《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》編制原則、修訂背景、重點問題和進度計劃等，并對局部修訂征求意見稿的修訂條文進行了說明。
隨后中國重型機械工業(yè)協(xié)會停車設備工作委員會技術專家委員會主任委員李祥啟、副主任委員陶天華、徐衛(wèi)軍、許明金、王耀、張瑞峰和部分停車設備主機企業(yè)、充電樁企業(yè)、保險公司、檢測機構等17位專家，針對機械式汽車庫能否設置電動汽車充電設置以及設置電動汽車充電設置后，如何提高機械式汽車庫的消防安全措施等方面進行了充分交流。
根據(jù)與會專家的意見和建議，會議總結(jié)出兩條技術路線，分別是：
技術路線1、機械式停車設備行業(yè)現(xiàn)在執(zhí)行的技術標準、現(xiàn)有技術儲備在設置電動汽車充電設施后，不能確保其安全可靠，不應設置電動汽車充電設施。
技術路線2、不同類型的機械式停車設備，可以通過設置不同供電線路、加裝溫度傳感器、增加噴淋用水量、劃分防火停車單位、實施監(jiān)控電池溫度、設置專用消防車位、提高相關設施燃燒性能等防火預警、隔離、控制等措施，并通過商業(yè)險建立火災事故賠償機制，實現(xiàn)事前預警，事中控制，事后追責的消防安全措施。（具體技術路徑需進行可行性試驗后確定）。
隨后與會代表對這兩條技術路線進行了實名投票，參與投票的代表共83人，共有2人投票問題1，占比2%；共有81人投票問題2，占比97%。
最后明艷華做了會議總結(jié)并感謝大家在百忙中參加本次討論會。協(xié)會將根據(jù)投票結(jié)果并結(jié)合大家討論的意見，上報國家市場監(jiān)督管理總局特種設備安全監(jiān)察局和《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》編寫組等相關部門。
部分參會代表
